城际铁路、张尚高速、马术小镇…张北将迎大发展!

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划出重点

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张家口旅游铁路来了

从张家口旅游铁路进展情况新闻发布会上获悉 ,张家口旅游铁路一期工程全线初步设计已完成,正在的组织专家进行行业性审查,沿线站点综合开发的特色小镇规划基本已完成。

二期工程预可研已完成,正和投资合作方探讨战略合作框架协议,动车所选址方案也正在确定。

张家口旅游铁路一期工程张家口至张北, 线路全长66.995公里,共另设车站7座,其中,利用既有车站1座(张家口车站),新建车站6座( 西山产业园站、万全车站、万全卫城车站、草原天路车站、张北车站和馒头营站),总投资估算61.7595亿元,铁路等级为城际铁路,机车类型为电力牵引动车组,设计时速160公里/小时;

张家口旅游铁路二期工程,起自张北县馒头营乡至沽源县城西侧,线路全长104.5公里,共设5座车站( 中都草原站、二台站、黄盖淖车站、红土窑车站、沽源西站),总投资估计88.9亿元 ,与开建太锡铁路连接,未来将引进承德市。

计划建设动车所

同时,为了增加张家口站京张高铁始发功能,拉动沿线人口集聚, 张家口建设动车所意义重大,张家口准备先行动工建设张家口动车所,目前正在对张家口动车所选址方案展开研究,近期打算和国铁集团接入,确定动车所建设意向和建设方式、出资模式,并将所用地块划入新版国土空间规划。

沿线特色小镇讲解

据介绍,在铁路沿线,张北县将谋划开发 天鹅湖国际马术小镇,红人谷国际影视动漫小镇,国际旅游康养度假综合体3个特色小镇;万全区将谋划开发 宣平堡乡中央公园、膳房堡乡体育康养2个特色小镇,通过旅游铁路建设引领城市发展,造就沿线站城一体化和贫困地区人口脱贫致富。

来源:张家口新闻网

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张尚高速最新进展

日前,张北至尚义高速公路张北西互通导改工程月竣工,为张尚高速公路主线施工奠下坚实基础。

据理解,张尚高速公路张北西互通位于张北县城西侧,上横跨张石高速。为不影响张石高速公路正常通行,项目通过导改使得张石高速与导改线路之间有效相连,构建不断交施工。本次导改断面采用双向四车道标准,路基宽度24.5米。

施工过程中,为确保张尚高速张北西互通区跨张石高速公路桥梁安全施工,施工期间在张石高速公路一侧设置导改临时线路进行绕道分流,路段设计速度60公里/小时,两侧用隔绝栅网展开封闭围挡,避免施工车辆驶入影响行车安全,同时,也防止高速公路行驶的社会车辆通过开口驶出高速公路,在导改线路前方1600米、800米、200米、100米处设置“前方道路变窄”“车速60km/h”等导向标及安全警示灯,保证过往车辆及时得知改道信息,预防事故的发生。

据理解,张北至尚义高速公路全长约73公里,起自张北县城西处与张石高速另设互通连接, 向西途经馒头营乡、海流图乡、单晶河乡进入尚义县境内,经过尚义县满井镇、八道沟镇、七甲乡终于冀蒙界,与内蒙古准兴高速公路相接。据悉,张北至尚义高速公路建设, 将彻底解决尚义县必经高速公路的历史。

来源:张家口交通运输局http://www.sohu.com/a/434655231_120065899回到搜狐,查看更多

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